คาร์บอนไฟเบอร์เกรด T1000- ในประเทศเข้าสู่ช่องทางด่วน เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม ณ สวนอุตสาหกรรมเคมีสีเขียวและพลังงานไฮโดรเจนในเขตพื้นที่ใหม่ Maoming Binhai มณฑลกวางตุ้ง โครงการคาร์บอนไฟเบอร์ T1000 ขนาด 10,000 ตันของบริษัท Donghua Energy ได้เริ่มต้นอย่างเป็นทางการ โดยโครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 3,460 ล้านหยวน โดยมีเนื้อหาการก่อสร้างรวมถึงคาร์บอนไฟเบอร์ประสิทธิภาพสูง 10,000 ตันและผงโพลีอะคริโลไนไตรล์ 40,000 ตัน
ปัจจุบัน โครงการคาร์บอนไฟเบอร์เกรด T1000- ในประเทศอยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยรวมถึงโครงการสาธิตคาร์บอนไฟเบอร์ประสิทธิภาพสูงเฟส 1 ขนาด 1,000 ตันของบริษัท Shanxi Huayang Carbon Material Technology Co., Ltd. ที่มีกำลังการผลิต 200 ตันต่อปี ตามข่าวล่าสุด วิศวกรรมและอุปกรณ์บางส่วนของผู้รับเหมาทั่วไปด้านวิศวกรรมพีซีของโครงการได้รับการประมูลในเดือนมีนาคมของปีนี้
ประสิทธิภาพหลักและสถานการณ์การใช้งานของคาร์บอนไฟเบอร์ชนิด T1000-: รูปภาพต่อไปนี้แสดงข้อมูลผลิตภัณฑ์คาร์บอนไฟเบอร์ชนิด T1000- รุ่นล่าสุดที่เผยแพร่โดย Toray Industries, Inc. ของญี่ปุ่นในเดือนกุมภาพันธ์ 2024 ความแข็งแรงแรงดึงของคาร์บอนไฟเบอร์ T1000G คือ 6370 MPa (6.37 GPa) โมดูลัสแรงดึง 294 GPa อัตราการยืดตัวเมื่อแตกหัก 2.2% และเส้นผ่านศูนย์กลาง 5μm จากตารางจะเห็นได้ว่าคาร์บอนไฟเบอร์ชนิด T1000- ของ Toray ในปัจจุบันมีข้อกำหนด 12K เท่านั้น
นอกจากนี้ แม้ว่า Toray Industries จะมีสาขาในฝรั่งเศส เกาหลีใต้ และสหรัฐอเมริกา แต่คาร์บอนไฟเบอร์ประเภท T1000- ก็ระบุไว้อย่างชัดเจนว่าผลิตในญี่ปุ่นเท่านั้น เมื่อพิจารณาถึงประวัติการพัฒนา คาร์บอนไฟเบอร์ประเภท T1000G ของ Toray ได้รับการพัฒนาสำเร็จในปี 1986 และในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนา ความแข็งแรงในการดึงของคาร์บอนไฟเบอร์ชนิดนี้เกิน 7,000 MPa และดัชนีได้รับการปรับเป็น 6,370 MPa ในปัจจุบันเมื่อออกสู่ตลาด
เนื่องจากเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความแข็งแรงดึงสูง เส้นใยคาร์บอนประเภท T1000G ของ Toray จึงส่วนใหญ่นำไปใช้ในพื้นที่สำคัญที่ต้องการคุณสมบัติน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูงอย่างเร่งด่วน เช่น ภาชนะรับแรงดันสำหรับเครื่องบินอวกาศและดาวเทียม และถังเก็บไฮโดรเจนสำหรับยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิง
บริษัทต่างประเทศใดบ้างที่สามารถผลิตคาร์บอนไฟเบอร์เกรด T1000- ได้ ชาวเน็ตที่สนใจจะพบว่าเนื้อหาที่เขียนไว้ในย่อหน้าก่อนหน้าเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ประเภท T1000- ในขณะที่ส่วนอื่นๆ เขียนเป็นคาร์บอนไฟเบอร์เกรด T1000- ทั้งนี้เนื่องจากคาร์บอนไฟเบอร์ T1000 เป็นผลิตภัณฑ์รุ่นที่ได้รับการตั้งชื่อโดย Toray Industries ดังนั้นสำหรับ Toray จึงเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ประเภท T1000- ในขณะที่คาร์บอนไฟเบอร์ของบริษัทอื่น แม้ว่าประสิทธิภาพจะใกล้เคียงกัน แต่ชื่อรุ่นกลับแตกต่างกัน
In fact, as a high-tech product, there are not many countries abroad that can produce carbon fiber in scale, and for high-end products like T1000-grade carbon fiber, there are even fewer that can achieve stable production! The following table is a statistical table of different models of high tensile strength (>ผลิตภัณฑ์คาร์บอนไฟเบอร์เกรด T1000- ในต่างประเทศที่มีอยู่ในปัจจุบันนั้น ไม่ใช่เรื่องยากที่จะหาจากตารางได้ว่ามีเพียงสามบริษัทในต่างประเทศเท่านั้นที่สามารถจัดหาคาร์บอนไฟเบอร์เกรด T1000- ได้ ซึ่งได้แก่ Toray ของญี่ปุ่น Hexcel ของสหรัฐอเมริกา และ Hyosung ของเกาหลีใต้ แม้ว่า Mitsubishi ของญี่ปุ่นจะไม่ได้จัดหาคาร์บอนไฟเบอร์เกรด T1000- แต่คาร์บอนไฟเบอร์ MR70 ของบริษัทก็มีเกรดที่สูงกว่า
คาร์บอนไฟเบอร์ชนิด H3065 ที่มีความแข็งแรงสูงของ Hyosung ได้รับการพัฒนาสำเร็จในเดือนตุลาคม 2022 ในฐานะดาวรุ่ง โดยตามคำกล่าวของ Hyosung คาร์บอนไฟเบอร์ชนิด H3065 มีความแข็งแรงมากกว่าเหล็กถึง 14 เท่า และคาดว่าจะกลายเป็นวัสดุที่จำเป็นสำหรับยานปล่อยอวกาศ ยานดาวเทียม และขีปนาวุธ ตัวอย่างเช่น เมื่อใช้ในยานปล่อย ไม่เพียงแต่จะช่วยลดน้ำหนักได้สูงสุดเท่านั้น แต่ยังทนต่อน้ำหนักบรรทุกสูงและปรับปรุงแรงขับได้อีกด้วย ผลิตภัณฑ์คาร์บอนไฟเบอร์ H2550 (เกรด T700) ก่อนหน้านี้ของบริษัทส่วนใหญ่ใช้สำหรับถังเชื้อเพลิงไฮโดรเจน แกนลวด ฉนวนกันความร้อนพลังงานแสงอาทิตย์ และอุปกรณ์กีฬา
คาร์บอนไฟเบอร์ประเภท IM9 ของ Hexcel เป็นคาร์บอนไฟเบอร์สเปก 24K ใหม่ที่เปิดตัวในเดือนมีนาคม 2024 ความพิเศษของคาร์บอนไฟเบอร์ชนิดนี้ นอกเหนือจากความแข็งแรงในการดึงสูงแล้ว ก็คือมีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่กว่า IM8 และ IM10 อย่างมาก
โดยสรุป เนื่องจากเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีคุณสมบัติความแข็งแรงดึงสูง จึงมีบริษัทในต่างประเทศเพียงไม่กี่แห่งเท่านั้นที่สามารถผลิตคาร์บอนไฟเบอร์เกรด T1000- ได้อย่างมั่นคง ในทางตรงกันข้าม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การพัฒนาภายในประเทศในสาขานี้กลับรวดเร็วมาก และบริษัทหลายแห่งก็เชี่ยวชาญเทคโนโลยีสำหรับการเตรียมการในระดับขนาดใหญ่