การบำรุงรักษาเครื่องฉีดน้ำในช่วงเวลาต่างๆ
1. ตรวจสอบทุกวัน
เสียงผิดปกติมีเสียงผิดปกติหรือไม่?
(1) มอเตอร์ไฟฟ้าหลักมอเตอร์เป่าลม
(2) โครงแบบกล่องที่ด้านจ่ายเส้นด้ายและด้านจ่ายไฟ
(3) ชิ้นส่วน Selvedge ชิ้นส่วนเปิด ฯลฯ
อุณหภูมิและกลิ่นมีกลิ่นไหม้ของวัสดุฉนวนหรือไม่?
(1) มอเตอร์ไฟฟ้าหลักมอเตอร์เป่าลม
(2) เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า
(3) ชิ้นส่วนต่างๆในกล่องควบคุม
การรักษาปลายเส้นด้ายจำนวนการหมุนของแกนหมุนบิดผิดปกติหรือไม่? สายพานแกนหมุนสึกหรอและมีความตึงไม่เพียงพอ
เครื่องตัดผ้าแบบกลไกสามารถตัดเส้นด้ายได้ตามปกติหรือไม่?
(1) ใบมีดไม่คมแรงกดการสึกหรอ
(2) การเคลื่อนที่ของเครื่องตัดผ้าไม่เพียงพอ
Selvedge slack สภาพของริมทั้งสองข้างปกติหรือไม่?
(1) ระดับความเบี่ยงเบนและการสึกหรอของเวลาอุปกรณ์ของดาวเคราะห์
(2) ระยะเวลาในการตัดผ้า
การลากผ้ามีข้อผิดพลาดในการจับผ้าหรือไม่?
(1) สเกลการยึดเกาะในหัวฉีดทิศทางของหัวฉีดและโคลงล้มเหลว
(2) การเคลื่อนตัวของตัวกั้นเส้นด้าย
2. ตรวจสอบสัปดาห์ละครั้ง
ริ้วรอยคดเคี้ยวเกิดริ้วรอยที่คดเคี้ยวหรือไม่?
(ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับผ้าบางชนิด)
(1) สถานะการเลื่อนของจานเบรก
(2) ความขนานของลูกกลิ้งแรงดัน
น้ำมันถูกตัดออกบนพื้นผิวของลูกเบี้ยวปั๊ม
(1) ทาเนย
การยึดเกาะของจุดเยื่อผงฝ้ายและเศษอื่น ๆ ระหว่างแผ่นกริปเปอร์
(1) จำเป็นต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับเส้นด้ายด้านซ้ายที่มีการยึดเกาะเป็นจำนวนมาก
ระดับการยึดเกาะของโครงฮีลด์และสารละลายเหล็กกกและน้ำมัน:
(1) เมื่อจอดรถเป็นระยะทางคงที่ให้ล้างออกด้วยน้ำ
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าตำแหน่งจอดรถเป็นปกติหรือไม่?
(1) น้ำมันและสิ่งแปลกปลอมตกค้าง
(2) การสึกหรอและการขนานกันไม่ดี
สามเมื่อถึงเวลา
เวลาแคมมีความเบี่ยงเบนหรือไม่ การหมุนและการสึกหรอของลูกกลิ้งตามปกติหรือไม่?
(1) หลังจากตั้งค่ากำลังของเครื่องทอผ้าเป็นปิดแล้วให้หมุนที่จับด้วยมือเพื่อยืนยัน
จังหวะปั๊มเป็นขนาดมาตรฐานหรือไม่?
(1) หลังจากตั้งค่ากำลังของกี่ทอผ้าเป็นปิดแล้วให้หมุนวงล้อด้วยมือเพื่อยืนยัน
แรงดันสปริงสอดคล้องกับจังหวะการมาถึงที่ตั้งไว้หรือไม่
(1) เมื่อขึ้นเครื่องให้ใช้สโตรโบสโคปเพื่อยืนยัน
มีความเสียหายหรือรอยแผลเป็นที่ปลายเข็มหรือไม่?
(1) เปลี่ยนปลายเข็ม
โคลงเสียรูปทรงหรือไม่?
(1) การเปลี่ยนตัวหัวฉีด
มีสนิมเกาะหรือไม่
(1) ทำความสะอาดหัวฉีดด้วยน้ำยาทำความสะอาด
ทิศทางการพ่น (ขึ้นลงและด้านหน้าและด้านหลัง) ดีหรือไม่?
(1) ควรได้รับการยืนยันเมื่อขึ้นเครื่อง
มีบัฟเฟอร์ตัวเชื่อมต่อแบบยุโรปหลุดออกหรือไม่
(1) การติดตั้งบัฟเฟอร์ตัวเชื่อมต่อ
มีร่องรอยการสึกหรอของบัฟเฟอร์ของข้อต่อแบบยุโรปหรือไม่?
(1) บัฟเฟอร์ตัวเชื่อมต่อแบบยุโรป
ไม่ใช่' ความหลวมของบัฟเฟอร์ข้อต่อสไตล์ยุโรปมีขนาดใหญ่เกินไปหรือไม่?
(1) การเปลี่ยนบัฟเฟอร์ตัวเชื่อมต่อ
ความสึกหรอและความตึงของสายพานเพาเวอร์เป็นอย่างไร
(1) ปรับหรือเปลี่ยน
การสึกหรอและความตึงของสายพานแกนบิดผิดพลาดเป็นอย่างไร?
(1) แทนที่
ตรวจสอบทิศทางของตัวป้อนเส้นด้าย
(1) ขึ้นและลงและซ้ายและขวา
ใบมีดของเครื่องตัดผ้าเชิงกลคมแค่ไหน?
(1) หากมีการสึกหรอของใบมีดให้ใช้เครื่องบดเพื่อบดหรือเปลี่ยน
การเปิดก้านสูบมีความหลวมของน็อตของขาก้านสูบหรือไม่?
(1) ใช้ประแจแรงบิดเพื่อยืนยัน
การหมุนวัดราบรื่นหรือไม่?
(1) กำจัดเศษไหมและจุดเยื่อ
วัดมีหมุดวัดดัดหรือไม่?
(1) เปลี่ยนวงแหวนวัด
การรักษาปลายเส้นด้ายมีสนิมที่เซ็นเซอร์หรือไม่?
(1) ขจัดสนิม
มีการสึกหรอของแกนกระสวยข้างผ้า, บูชไส้กระสวย, บูชแกนนำเส้นด้ายและบูชเพลากระสวยหรือไม่?
(1) เปลี่ยนแกนกระสวย, บุชกระสวย, บูชแกนนำเส้นด้าย, บูชบุชไส้กระสวย
มีร่องรอยการสึกหรอของเกียร์ดาวเคราะห์ B, เกียร์ดวงอาทิตย์และเกียร์แบบเซลเวดจ์หรือไม่?
(1) เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ
4. ตรวจสอบทุก 6 เดือน
สภาพการสึกหรอของลูกสูบปั๊มและกระบอกปั๊ม
(1) เมื่อการรั่วไหลถึงมากกว่า 2% ของปริมาตรน้ำทั้งหมดควรเปลี่ยนใหม่
ชุดวาล์ว (ด้านปล่อยด้านดูด) ตรวจสอบการสึกหรอ
(1) ตรวจสอบว่าปริมาณน้ำลดลงเมื่อเริ่มต้น
(2) ใช้สโตรโบสโคปเพื่อยืนยันระยะเวลาในการฉีด
(3) เมื่อส่วนเบี่ยงเบนถึง 15 มม. ขึ้นไปให้เปลี่ยนใหม่ (เปลี่ยนด้านปล่อยหากไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้อย่างสมบูรณ์โดยการเปลี่ยนด้านปล่อยเท่านั้นให้เปลี่ยนด้านดูดด้วย)
มีบัฟเฟอร์ตัวเชื่อมต่อยุโรปหลุดออกหรือไม่
(1) การติดตั้งบัฟเฟอร์ข้อต่อ
มีร่องรอยการสึกหรอของบัฟเฟอร์ของข้อต่อแบบยุโรปหรือไม่? การคลายตัวไม่มากหรือ?
(1) การติดตั้งบัฟเฟอร์ข้อต่อ
การตรวจสอบสภาพการสึกหรอของบัฟเฟอร์ของข้อต่อวาล์วสวิตชิ่ง (ตรวจสอบทุกๆ 3 เดือน)
(1) เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอมาก
ระยะห่างระหว่างเบรคและโรเตอร์สอดคล้องกับข้อมูลอ้างอิงหรือไม่?
(1) ปรับด้วยตัวปรับ
ตรวจสอบสภาพการสึกหรอของลูกกลิ้งเสียดสี
(1) โปรดดู< 5-3="" friction="" roller="" (recoating="" of="" rubber="" film="" tape)="">
จับซับเบรกและตรวจสอบการเกาะติดของผงเจียรเกล็ดน้ำมัน ฯลฯ
(1) ใช้แปรงลวดกล้วยน้ำว้ากระดาษทราย ฯลฯ เพื่อล้างทำความสะอาด
รางนำเฟรม Heald ตรวจสอบการสึกหรอ
(1) ปรับช่องว่างด้านข้าง
ตรวจสอบการสึกหรอของตะขอกลางตะขอเกี่ยวตัวยึดปลายแกนขาก้านแยกและบุชของโครงฮีลด์
(1) ควรเปลี่ยนโครงฮีลด์เมื่อสวมใส่อย่างรุนแรง (ควรเปลี่ยนบูชเมื่อการโก่งตัวในแนวตั้งของโครงฮีลด์เกิน 1 มม.)
ตรวจดูรอยแผลเป็นจากโครงฮีลด์
(1) ควรเปลี่ยนรอยแผลเป็นลึก
สายพานต่างๆตรวจสอบสถานะการสึกหรอของสายพานไทม์มิ่งและสายพานรักษาปลายเส้นด้าย
(1) ควรเปลี่ยนผู้ที่มีการสึกหรอรุนแรงหรือมีแผลเป็นลึก
V. การเก็บรักษาและการตรวจสอบในปีแรก
(1) ใส่เนยลงในมอเตอร์หลัก
1) สัญลักษณ์ของน้ำมันเครื่องและเนยเป็นสัญลักษณ์สมมุติเพื่อสร้างความแตกต่างระหว่างประเภทและการใช้งานให้ชัดเจนขึ้น
2) หมายเหตุเมื่อเติมน้ำมันควรเติมน้ำมันในตำแหน่งที่ระบุโดยตำแหน่งการเติมน้ำมันแต่ละครั้ง การใช้งานคือค่าเป้าหมายโดยประมาณ
3) หมายเหตุไม่ควรใช้บัตเตอร์ที่มีสารป้องกันแรงดันสูง (EP) สำหรับมอเตอร์หลัก เนื่องจากเนยชนิดนี้จะทำให้อุณหภูมิของแบริ่งสูงขึ้น
(2) โปรดตรวจสอบว่าคอนแทคแม่เหล็กไฟฟ้ามีเสียงคำรามหรือไม่
6. การเก็บรักษาและการตรวจสอบในปีที่สาม
อุณหภูมิมอเตอร์หลักเสียงเพลาหลวม
(1) เปลี่ยนแบริ่งของมอเตอร์หลัก (ด้านล้อขับเคลื่อน: NU-207EV2)
อุณหภูมิของมอเตอร์เป่าลม, เสียง, ความสามารถในการคายน้ำ
(1) ทำความสะอาดชิ้นส่วนใบมีดและเปลี่ยนแบริ่งของมอเตอร์เป่าลม
7. การรักษาความปลอดภัยและการตรวจสอบในปีที่ 5
ยกเครื่องตลับลูกปืนซีลน้ำมันเกียร์แคมบูชพินทุกชนิด
ตรวจสอบสายเคเบิลต่างๆสำหรับการกัดกร่อนและการรั่วซึมและตรวจสอบหน้าสัมผัสของคอนแทคต่างๆ