1. ในอนาคตอันใกล้กำลังการผลิตคาร์บอนไฟเบอร์นั้นหลวมรูปแบบอุปสงค์และอุปทานนั้นไม่สมดุลและปัจจัยอื่น ๆ ยังคงทวีความรุนแรงมากขึ้นในการแข่งขันในอุตสาหกรรม ในบริบทนี้อาศัยความสำเร็จของโครงการ Prepreg ของ Zhongfu Shenying Shenying Shenhai Aviation และมูลนิธิแอปพลิเคชันที่ครบกำหนดของคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีประสิทธิภาพสูงหลายระดับในสาขาการบิน บริษัท ยังคงส่งเสริมการตรวจสอบแอปพลิเคชันและการประเมินผลของคาร์บอนไฟเบอร์และคอมโพสิต วัสดุในสถานการณ์ที่มีความสูงต่ำเช่น EVTOL, โดรนขนส่งสินค้าระดับความสูงต่ำและเครื่องบินที่มีความสูงต่ำ ในปัจจุบันได้ทำการประเมินและทดสอบการทดสอบด้วยการพัฒนาและการผลิตรถยนต์ในประเทศที่รู้จักกันดีหลายแห่ง (หน่วยการผลิตเช่น Xiaopeng และ Ehang และความคืบหน้านั้นราบรื่น ในเวลาเดียวกันนอกเหนือจากการพัฒนาแอพพลิเคชั่นใหม่สำหรับผลิตภัณฑ์ระดับสูง (รวมถึงผลิตภัณฑ์ M Series ผลิตภัณฑ์เกรด T1100 ฯลฯ ) บริษัท ยังส่งเสริมการลดแรงดันสินค้าคงคลังในช่วงครึ่งหลังของปีเช่นกัน สิ้นไตรมาสที่สามของปี 2567 สินค้าคงคลังของ บริษัท ลดลงเล็กน้อยจากปลายไตรมาสที่สอง
2. พื้นที่แอปพลิเคชันที่ความดันราคาปัจจุบันค่อนข้างใหญ่? ส่วนใหญ่เข้มข้นในใบมีดพลังงานลมคอมโพสิตคาร์บอนคาร์บอนและการใช้งานปลายน้ำที่ไวต่อต้นทุนอื่น ๆ ในปัจจุบันค่าใช้จ่ายของฐาน Xining ของ บริษัท ได้เป็นผู้นำอุตสาหกรรมดังนั้นเมื่อเผชิญกับแอพพลิเคชั่นปลายน้ำเหล่านี้ซึ่งมีความเสี่ยงต่อราคาคาร์บอนไฟเบอร์อุปทานและราคาก็มีแรงกดดันมากขึ้นเช่นกัน
3 ขึ้นอยู่กับอุตสาหกรรมคาร์บอนไฟเบอร์โดยรวมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาในการขยายตัวของการผลิตและแต่ละพื้นที่ของตลาดดาวน์สตรีมก็มีขั้นตอนส่วนเกินอุปสงค์และอุปทานยังคงอยู่ในขั้นตอนที่ไม่สมดุลของเคส ในอุตสาหกรรมคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมดยังค่อนข้างร่ำรวย อย่างไรก็ตามสิ่งที่มองโลกในแง่ดีคือค่าใช้จ่ายของคาร์บอนไฟเบอร์ลดลงแอปพลิเคชันที่เกิดขึ้นใหม่จะถูกเพิ่มเข้ามาในช่วงปลายน้ำและความต้องการโดยรวมของคาร์บอนไฟเบอร์ยังคงเพิ่มขึ้นซึ่งคาดว่าสนามพลังงานลมจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในปี 2568
4 ในตอนท้ายของสามไตรมาสแรกสนามพลังงานใหม่ของ บริษัท (พลังงานไฮโดรเจนพลังงานลมสนามระบายความร้อน) คิดเป็น 50%การขายกีฬาและการพักผ่อนคิดเป็นประมาณ 30% 10% 5 ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาด้วยความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับคาร์บอนไฟเบอร์ในสนามบินในประเทศ บริษัท ยังคงเร่งการจัดวางพื้นที่เชิงกลยุทธ์ระดับสูงเช่นแอปพลิเคชันการบินและอวกาศและส่งเสริม SYT49S ของ บริษัท (T700 Class), SYT55S ( คลาส T800), Sym40 (คลาส M40) และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ในพื้นที่สำคัญของการใช้งานจำนวนมาก ในปี 2566 ยอดขายของ บริษัท ในภาคการบินและอวกาศคิดเป็นมากกว่า 10% ในขณะเดียวกันโครงการวิจัยและพัฒนาและผลิตคาร์บอนไฟเบอร์แอปพลิเคชันของ Shenying Shanghai ได้ดำเนินการวิจัยเกี่ยวกับการปรับปรุงเทคโนโลยีการบินล่วงหน้าและการร่วมมือกับ COMAC เพื่อดำเนินการวิจัยแอปพลิเคชันในโครงการเครื่องบินขนาดใหญ่ ในอนาคต บริษัท จะยังคงให้การสนับสนุนการพัฒนาสาขาการบินและอวกาศแห่งชาติด้วยผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการที่ยอดเยี่ยม ที่มา: Zhongfu Shenying, คอลเลกชันเทคโนโลยีการผลิตคาร์บอนไฟเบอร์และการตกแต่ง