เมื่อวันที่ 15 เมษายน เว็บไซต์อย่างเป็นทางการขององค์การวิจัยอวกาศแห่งอินเดีย (ISRO) ซึ่งเป็นหน่วยงานอวกาศแห่งชาติของอินเดีย ได้ประกาศความก้าวหน้าครั้งใหม่ในเทคโนโลยีเครื่องยนต์จรวด โดย ISRO ประสบความสำเร็จในการพัฒนาหัวฉีดคาร์บอนคอมโพสิตเสริมใยคาร์บอนน้ำหนักเบา (คาร์บอน-คาร์บอน/ซีซี) .
นวัตกรรมทางเทคโนโลยีนี้ดำเนินการโดยศูนย์อวกาศวิกรมสระภัย (VSSC) คาดว่าจะเพิ่มความสามารถในการบรรทุกของยานปล่อย โดยการปรับปรุงพารามิเตอร์ที่สำคัญของเครื่องยนต์จรวด รวมถึงระดับแรงขับ แรงกระตุ้นเฉพาะ และอัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนัก
VSSC ยังคงขยายงานบุกเบิกในการวิจัยอวกาศโดยใช้วัสดุขั้นสูง เช่น คอมโพสิตคาร์บอน-คาร์บอน (CC) เพื่อสร้างเครื่องกระจายหัวฉีดที่มีคุณสมบัติพิเศษ ด้วยการใช้กระบวนการต่างๆ เช่น คาร์บอไนเซชัน การแทรกซึมของเฟสไอเคมี และการบำบัดที่อุณหภูมิสูงของคอมโพสิตสีเขียว ทำให้ได้หัวฉีดที่มีความหนาแน่นต่ำ มีความแข็งแรงจำเพาะสูง และมีความแข็งที่ดีเยี่ยม ซึ่งยังคงรักษาคุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยมแม้ในอุณหภูมิสูง
คุณสมบัติที่สำคัญของหัวฉีดคอมโพสิต CC คือการเคลือบต้านทานออกซิเดชันพิเศษของซิลิกอนคาร์ไบด์ ซึ่งขยายขีดจำกัดการบริการในสภาพแวดล้อมออกซิไดซ์ นวัตกรรมนี้ไม่เพียงแต่ช่วยลดความเครียดจากความร้อน แต่ยังช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน ช่วยให้สามารถขยายขีดจำกัดอุณหภูมิในการทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงได้
ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีนี้มีผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นอย่างใหญ่หลวง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ Polar Satellite Launch Vehicle (PSLV) ซึ่งเป็นเครื่องยิงจรวดเทียมของ ISRO PS4 เป็นขั้นที่สี่ของ PSLV ซึ่งปัจจุบันขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์คู่พร้อมหัวฉีดที่ทำจากโลหะผสมโคลัมเบียม อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนหัวฉีดโลหะเหล่านี้ด้วยหัวฉีดคอมโพสิต CC จะช่วยลดน้ำหนักลงได้ประมาณ 67% การทดแทนนี้คาดว่าจะเพิ่มขีดความสามารถในการบรรทุกของ PSLV ขึ้น 15 กิโลกรัม ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากสำหรับภารกิจอวกาศ
การทดสอบหัวฉีดคอมโพสิต CC ที่ประสบความสำเร็จถือเป็นหลักชัยสำคัญครั้งใหม่ในการวิจัยของ ISRO ในด้านนี้ 60-การทดสอบความร้อนครั้งที่สองได้ดำเนินการในการตั้งค่าการทดสอบระดับความสูงสูง (HAT) ที่ ISRO Propulsion Complex (IPRC) ใน Mahendragiri ในวันที่ 19 มีนาคม 2024 เพื่อยืนยันประสิทธิภาพและความสมบูรณ์ของฮาร์ดแวร์ของระบบ หน่วยทดสอบ (HAT) ที่ ISRO Propulsion Complex (IPRC) ใน Mahendragiri ซึ่งมีการทดสอบการระบายความร้อน 60- ครั้งที่สองเพื่อยืนยันประสิทธิภาพและความสมบูรณ์ของฮาร์ดแวร์ของระบบ การทดสอบครั้งต่อมา รวมถึงการทดสอบความร้อนครั้งที่สองในวันที่ 2 เมษายน 2024 ได้ตรวจสอบประสิทธิภาพของหัวฉีดเพิ่มเติม โดยมีอุณหภูมิถึง 1,216 K ตามที่คาดการณ์ไว้
Liquid Propulsion Systems Center (LPSC) ที่ Valiamala มีส่วนร่วมในการออกแบบและดำเนินการทดสอบเชิงทดลอง และ IPRC ที่ Mahendragiri ได้จัดเตรียมเครื่องมือทดสอบและดำเนินการทดสอบที่โรงงาน HAT
เกี่ยวกับองค์การวิจัยอวกาศอินเดีย ISRO
องค์การวิจัยอวกาศแห่งอินเดีย (ISRO) เป็นหน่วยงานอวกาศแห่งชาติของอินเดีย ซึ่งเป็นองค์ประกอบหลักของกรมอวกาศ (DOS) ของรัฐบาลอินเดีย แผนกดำเนินโครงการอวกาศของอินเดียผ่านศูนย์หรือหน่วยงานต่างๆ ภายใน ISRO เป็นหลัก
ISRO เดิมชื่อคณะกรรมการวิจัยอวกาศแห่งชาติของอินเดีย (INCOSPAR) ก่อตั้งขึ้นโดยรัฐบาลอินเดียในปี พ.ศ. 2505 และองค์การวิจัยอวกาศแห่งอินเดีย (ISRO) ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2512 แทนที่ INCOSPAR เพื่อมีบทบาทที่ยิ่งใหญ่กว่า บทบาทในการใช้เทคโนโลยีอวกาศ ในปีพ.ศ. 2515 DOS ได้ถูกก่อตั้งขึ้น และ ISRO อยู่ภายใต้แผนก DOS วัตถุประสงค์หลักของ ISRO/DOS คือการพัฒนาและประยุกต์ใช้เทคโนโลยีอวกาศเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของประเทศต่างๆ
ISRO มีสำนักงานใหญ่ในบังกาลอร์ และมีกิจกรรมกระจายอยู่ในศูนย์และหน่วยงานต่างๆ ยานพาหนะส่งจรวดถูกสร้างขึ้นที่ศูนย์อวกาศ Vikram Sarabhai ในเมือง Thiruvananthapuram ดาวเทียมได้รับการออกแบบและพัฒนาที่ UR Rao Satellite Center (URSC) ในบังกาลอร์ การบูรณาการและการปล่อยดาวเทียมและยานพาหนะส่งกำลังดำเนินการที่ Satish Dhawan Space Center (SDSC) ใน Sriharikota การพัฒนาระยะของเหลว รวมถึงระยะไครโอเจนิก ดำเนินการที่ศูนย์ระบบขับเคลื่อนของเหลว (LPSC) ในวัลเลียมาลาและบังกาลอร์ เซ็นเซอร์สำหรับการสื่อสารและดาวเทียมสำรวจระยะไกล และการประยุกต์เทคโนโลยีอวกาศจะดำเนินการที่อัห์มดาบาด การพัฒนาขั้นตอนของเหลว (รวมถึงขั้นตอนการแช่แข็งด้วยความเย็น) ดำเนินการที่ศูนย์ระบบขับเคลื่อนของเหลว (LPSC) ที่วัลเลียมาลาและบังกาลอร์ เซ็นเซอร์สำหรับการสื่อสารและดาวเทียมสำรวจระยะไกลและการประยุกต์เทคโนโลยีอวกาศได้รับการจัดการโดย Space Applications Center (SAC) ที่อาห์เมดาบัด และการรับ การประมวลผล และการเผยแพร่ข้อมูลจากดาวเทียมสำรวจระยะไกลได้รับการจัดการโดย National Remote Sensing Center (NRSC) ที่ไฮเดอราบัด .
